Распылители форсунок

В данной категории представлен один из компонентов дизельных форсунок Common Rail - это распылитель.
Основные производители распылителей - это фирмы Bosch, Delphi, Siemens VDO, Denso.

Не смотря на то, что внешне все распылители форсунок выглядят практически одинаково, и товар изображен с одной и той же картинкой, на самом деле они все разные. И подбирать распылитель дизельной форсунки по картинке или по внешнему виду не стоит. 
Для того, чтобы определиться с выбором распылитель форсунки и в дальнейшем его купить, нужно знать следущее:
1) какая топливная система Common Rail стоит в вашем автомобиле - это может быть Common Rail Bosch, Common Rail Delphi, Common Rail VDO Siemens, Common Rail Denso и т.д. Загляните под капот и поищите подобные наименования.
2) после того, как мы выяснили какая топливная система стоит в нашем автомобиле, далее нам поможет только заводской номер форсунки. Его можно найти на самой форсунке - либо на ее корпусе либо на ее пластиковых частях. Подробнее о том, как узнать номер форсунки вы можете ознакомиться в этой статтье.
3) если форсунка снята с автомобиля и разобрана, и вы держите распылитель форсунки в руках - найдите на нем его формулу. Примерно формула выглядит так -  DLLA 140 P 853; DLSA 140 P456+; PDN0SDC6903 и т.д.

В этой формуле и "зашифрован" весь "смысл" распылителей - это формула распыла топлива.

Мы наверняка подберем для вас правильный распылитель форсунки. Не бойтесь позвонить и получить консультацию, а также подбор распылителя форсунки Bosch, Delphi, VDO Siemens, Denso для вашей форсунки и вашего автомобиля. 

Распылитель форсунки является центральным элементом системы впрыска. Он играет значительную роль:
1) в формировании процесса впрыска (точная крывая изменения давления и распределения подачи по углу поворота коленчатого вала)
2) в оптимальном распыливании и распределении топлива в камере сгорания
3) в герметичном разьеденении системы питания и камеры сгорания при прекращении подачи.
Форсунка впрыскивает топливо в камеру сгорания дизельного двигателя через распылитель. Он существенно влияет на смесеобразование и сгорание, а также на мощность двигателя, состав ОГ и уровень шума. Для оптимальной работы распылителей их конструкция должна быть адаптирована к конкретной модели дизеля.