DLLA 143 P 1536 BOSCH Распылитель форсунки CR 0433171947

Если Вы не устанавливали запчасть на автомобиль, и соблюдена целосность упаковки - Вы можете вернуть товар в 14 дневный срок с момента его покупки

1171 грн.

Артикул: 0 433 171 947

Есть в наличии
Сообщить когда будет
Вес: 0 кг.

Отзывов: 0

Состояние детали: Новое

Марка транспортного средства: Iveco

Количество в упаковке:
1 шт

Компонент форсунки: Распылители

Производитель: BOSCH

Страна производитель: Германия

Аналогичный, полностью совместим с: DLLA143P1536

Заводской номер форсунки BOSCH: 0445120 054

Внимание:
Может использоваться для других, не указанных в списке автомобилей, моделей

Купить Сравнить

Купить в 1 клик

Распылитель дизельной топливной форсунки Bosсh

формула DLLA 143 P 1536 (DLLA143P1536)
каталожный номер / артикул 0433171947 (0 433 171 947)

Применяется на форсунки:

0445120054 (0 445 120 054 BOSCH

Устанавливается на автомобили:
Iveco EuroCargo с моторами F4AE 3.9 / 5.9 литра

При обнаружении неисправности в системе Common Rail не спешите купить дизельные форсунки Common Rail в сборе сразу!
Попробуйте проверить ваши дизельные форсунки на компьютерном стенде в дизельном сервисе.
Если выяснится, что проблему можно решить заменой дизельного топливного распылителя и заменой клапана-мультипликатора, купите качественные комплектующие, замените распылитель и мультипликатор (шток+клапан) и настройте форсунку в соответствии с тест-планами для вашего дизеля.
Мы предлагаем вам купить распылители дизеля, купить клапан-мультипликатор дизельных форсунок BOSCH или купить ремкомплект (распылитель+клапан) и произвести ремонт своей форсунки в дизельном сервисе.

Наглядный пример неисправность распылителя дизельной форсунки Bosch
системы впрыска топлива типа Common Rail

Заявленные проблемы пользователя

1. Проблемы в режиме холостого хода (вибрация)
2. Не нормальный шум (детонация)

Картина неисправности

a) Неравномерный односторонний износ на корпусе иглы распылителя
б) Неравномерный односторонний износ на корпусе иглы распылителя
с выдавленным уплотнительным кольцом

Возможные причины

1. Неправильно установленный инжектор
(перекошен из-за избыточного усилия на одну сторону)
2. Мелкие чужеродные частицы в топливе
3. Нарушен порядок монтажа инжектора