9109-927 (9307Z532A) Delphi Дозуючий клапан ТНВД CR CITROEN/JCB/PEUGEOT

Артикул: 9109-927
Крос-заміна 9109-936A
( 4 )
Знято з виробництва
Способи доставки

Відправка замовлень Новою Поштою по всій території України;

Способи оплати
  • Післяплата

Оплата у відділенні «Нова пошта» у момент отримання та перевірки вмісту посилки на предмет відповідності до замовлення.

  • Безготівкова оплата на IBAN підприємця

Переказ коштів на розрахунковий рахунок ФОП за реквізитами IBAN.

  • Безготівкова оплата на розрахунковий рахунок з ПДВ

Оплата на розрахунковий рахунок компанії, з ПДВ. Остаточну вартість товару уточнюйте у телефонному режимі.

Опис товару
Будь ласка, перевірте номер деталі виробника (зазвичай вибитий на пластику або корпусі деталі) перед замовленням.
Найкращий спосіб купити регулятор тиску палива 9109-927, 9307Z532A Delphi - отримати номер з наявної деталі. Будь ласка, переконайтеся, що ваш існуючий номер деталі відповідає одному з наведених вище номерів. Якщо номер/ра не співпадає, запчастина не працюватиме з вашим автомобілем.
 
Може використовуватися для інших, не вказаних у списку автомобілів, моделей

Регулятор тиску палива в насосі 9109-927 Delphi

на автомобілі Peugeot (307, 308, 407, 508), Citroen (C4, C5) 2.0HDI, JCB (Loader, Shovel, Telescopic Handler) 4.4

Клапан паливного насоса Делфі (9109-927)

також називають: регулятор тиску палива в насосі, відсікач палива в ТНВД, клапан дозування палива (ZME) або просто - клапан ТНВД.

Для того, щоб правильно підібрати клапан регулювання тиску Делфі 9109-927 потрібно наперед подивитися заводський номер паливного насоса високого тиску. Шукайте номер на корпусі насоса.
Або ж просто повідомлять нам каталожним номер самого регулятора (зазвичай вибитий на пластиці або на корпусі деталі).


Що таке Дозувальний блок на насосі і що він робить, навіщо він потрібен? - Докладніше

Клапан регулювання тиску палива містить електромагнітний клапан із паливним охолодженням. Відкриття клапана змінюється з допомогою його соленоїдної котушки, ширина якої модулюється з частотою 1 кГц. Коли клапан контролю тиску не активовано, його внутрішня пружина підтримує тиск палива близько 100 бар. Коли клапан активований, сила електромагніту допомагає пружині, зменшуючи відкриття клапана і тим самим збільшуючи тиск палива. Клапан контролю тиску палива також діє як механічний демпфер тиску, що згладжує високочастотні імпульси тиску, що виникають з радіального поршневого насоса, коли активується менше трьох поршнів.


Ця запчастина називається багатьма іменами, включаючи:

ВПУСКНИЙ КЛАПАН ТНВД,
ДОЗУЮЧИЙ БЛОК,
КЛАПАН КОНТРОЛЮ ПОТОКУ ПАЛИВА (MPROP),
FCA КЛАПАН ДОЗУВАННЯ ПАЛИВА,
РЕГУЛЯТОР ТИСКУ ПРИСИКУ,
РЕГУЛЯТОР ТИСКУ ПАЛИВА,
ПРИВІД УПРАВЛІННЯ ПАЛИВОМ,
ВИМІРЮВАЛЬНИЙ БЛОК СОЛЕНОЇДНИЙ,
КЛАПАН ВИМІРЮВАННЯ ВИТРАТИ ПАЛИВА

Відгуки
Поки немає відгуків
Написати відгук
Ім'я*
Email (не обов'язково)
Введіть коментар*
Рекомендовані товари та запчастини для ремонту

Немає в наявності

Немає в наявності

Немає в наявності

Немає в наявності

Немає в наявності

Немає в наявності

Немає в наявності

Немає в наявності

Немає в наявності

Немає в наявності

Немає в наявності

Немає в наявності

Немає в наявності

Немає в наявності

Оригінальна запчастина

Немає в наявності

Немає в наявності

Немає в наявності

Немає в наявності

Немає в наявності

0 грн
3 576 грн