0440020047 BOSCH Насос подкачки топлива (FP/ZP18/R1S) Deutz/Ford/Volvo/Volkswagen

Артикул: 0440020047
( 9 )
Нет в наличии
Есть в наличии
0 грн
8 292 грн
+

Нет в наличии

Способы доставки

Отправка заказов Новой Почтой по всей территории Украины;

Способы оплаты
  • Наложенный платеж

Оплата в отделении «Новая почта» в момент получения и проверки содержимого посылки на предмет соответствия заказу.

  • Безналичная оплата на IBAN предпринимателя

Перевод денежных средств на расчетный счет ФЛП по реквизитам IBAN.

  • Безналичная оплата на расчетный счет с НДС

Оплата на расчетный счет компании с НДС. Окончательную стоимость товара уточняйте в телефонном режиме.

Описание

0440020047 (FP/ZP18/R1S) Bosch топливоподкачивающий насос низкого давления топлива (насос подкачки)

Ford Cargo,
Volvo (VM210, VM260, VM310),
Volkswagen (Constellation, Worker)

Применяеться на дизельном насосе высокого давления топлива по Bosch
0 445 020 019 (0445020019)
0 445 020 033 (0445020033)

Шестеренный топливоподкачивающий насос низкого давления топлива используется для подачи топлива к системам индивидуальных ТНВД ( грузовые автомобили) и Common Rail  (легковые, грузовые автомобили и вездеходы). Насос крепится непосредственно на двигателе или встраивается в корпус ТНВД. Привод насоса осуществляется через муфту шестеренчатой передачей или зубчастым ремнем. Основными компонентами насоса являются две находящиеся в зацеплении шестерни, которые вращаются в разные стороны и пропускают топливо в зазорах между от стороны всасывания к стороне нагнетания. Линия контакта между вращающимися шестернями обеспечивает уплотнение между сторонами всасывания и нагнетания насоса, препятствуя перетеканию топлива обратно. 
Количество подаваемого топлива приблизительно пропорционально частоте вращения коленчатого вала двигателя. Поэтому регулирование величины подачи происходит или посредством дросселирования на стороне всасывания топлива, или с помощью перепускного клапана на стороне нагнетания.
Топливоподкачивающий насос шестеренного типа не требует технического обслуживания. Для удаления воздуха из топливной системы перед первым пуском двигателя или после израсходывания топлива в топливном баке может быть использован ручной подкачиващий насос, установленный непосредственно на шестренном насосе или в магистрали низкого давления.

Отзывы
Пока нет комментариев
Написать отзыв
Имя*
Email (не обязательно)
Введите комментарий*
Рекомендуемые товары и запчасти для ремонта

Нет в наличии

Нет в наличии

Нет в наличии

Нет в наличии

Нет в наличии

Нет в наличии

0 грн
8 292 грн