0281002870 BOSCH клапан паливної рампи BMW 120d 320d 2.0
Артикул:
0281002870
Способи доставки
Відправка замовлень Новою Поштою по всій території України;
Способи оплати
- Післяплата
Оплата у відділенні «Нова пошта» у момент отримання та перевірки вмісту посилки на предмет відповідності до замовлення.
- Безготівкова оплата на IBAN підприємця
Переказ коштів на розрахунковий рахунок ФОП за реквізитами IBAN.
- Безготівкова оплата на розрахунковий рахунок з ПДВ
Оплата на розрахунковий рахунок компанії, з ПДВ. Остаточну вартість товару уточнюйте у телефонному режимі.
Будь ласка, перевірте номер деталі виробника (зазвичай вибитий на пластику або корпусі деталі) перед замовленням.
Найкращий спосіб купити регулятор тиску палива в паливній рампі0281002870 BOSCH - отримати номер із існуючої деталі. Будь ласка, переконайтеся, що ваш існуючий номер деталі відповідає одному з наведених вище номерів. Якщо номер не збігається, запчастина не буде працювати з вашим автомобілем.
Може використовуватися для інших, не вказаних у списку автомобілів, моделей
0281002870 Bosch
оригінальний клапан регулювання тиску палива в паливній рампі
Країна виробник: Чехія
Регулятор тиску палива в паливній рейці на автомобілі:
BMW 120D 2.0
BMW 320D Coupe 2.0
Встановлюється на паливній рампі (рейці) BOSCH під номером каталожним 0445214131, 0445214178
Важливо розуміти, що ця запчастина – НЕ датчик тиску палива. Чому? Докладніше...
Для того щоб правильно підібрати регулятор тиску палива 0281002870 Бош потрібно свідомо переглянути заводський номер паливної рейки. Шукайте номер на корпусі рейки.
Або ж просто повідомлять нам каталожним номер самого регулятора (зазвичай вибитий на пластиці або на корпусі деталі).
Альтернативні номери ОЕМ:
13 53 7 801 991 BMW
XX XX 7 797 883 BMW
Клапан регулювання тиску палива містить електромагнітний клапан із паливним охолодженням. Відкриття клапана змінюється за рахунок його соленоїдної котушки, ширина якої модулюється із частотою 1 кГц. Коли клапан контролю тиску не активовано, його внутрішня пружина підтримує тиск палива близько 100 бар. Коли клапан активований, сила електромагніту допомагає пружині, зменшуючи відкриття клапана і тим самим збільшуючи тиск палива. Клапан контролю тиску палива також діє як механічний демпфер тиску, що згладжує високочастотні імпульси тиску, що виникають з радіального поршневого насоса, коли активується менше трьох поршнів.
Поки немає відгуків
Рекомендовані товари та запчастини для ремонту
