0281002949 BOSCH клапан паливної рампи BMW
Відправка замовлень Новою Поштою по всій території України;
- Післяплата
Оплата у відділенні «Нова пошта» у момент отримання та перевірки вмісту посилки на предмет відповідності до замовлення.
- Безготівкова оплата на IBAN підприємця
Переказ коштів на розрахунковий рахунок ФОП за реквізитами IBAN.
- Безготівкова оплата на розрахунковий рахунок з ПДВ
Оплата на розрахунковий рахунок компанії, з ПДВ. Остаточну вартість товару уточнюйте у телефонному режимі.
Найкращий спосіб купити регулятор тиску палива в паливній рампі 0281002949 BOSCH – отримати номер з існуючої деталі. Будь ласка, переконайтеся, що ваш існуючий номер деталі відповідає одному з наведених вище номерів. Якщо номер не збігається, запчастина не буде працювати з вашим автомобілем.
0281002949 Bosch
оригінальний клапан регулювання тиску палива в паливній рампі
Країна виробник: Чехія
Регулятор тиску палива в паливній рейці на автомобілі:
BMW 2.0/3.0
Встановлюється на паливній рампі (рейці) BOSCH під каталожним номером 0445214135, 044521483, 0445214184, 0445214278, 0445216031, 0445216036
Цю запчастину також називають: регулятор тиску палива в рампі, клапан регулювання тиску палива, редукційний клапан або клапан паливної рейки.
Важливо розуміти, що ця запчастина – НЕ датчик тиску палива. Чому? Докладніше...
Для того щоб правильно підібрати регулятор тиску палива 0281002949 Бош потрібно свідомо подивитися заводський номер паливної рейки. Шукайте номер на корпусі рейки.
Або ж просто повідомлять нам каталожним номер самого регулятора (зазвичай вибитий на пластиці або на корпусі деталі).
Альтернативні номери ОЕМ:
13 53 7 801 992 BMW
7 801 992 BMW
7 800 603 BMW
13 53 7 801 992 BMW???????
Клапан регулювання тиску палива містить електромагнітний клапан із паливним охолодженням. Відкриття клапана змінюється за рахунок його соленоїдної котушки, ширина якої модулюється із частотою 1 кГц. Коли клапан контролю тиску не активовано, його внутрішня пружина підтримує тиск палива близько 100 бар. Коли клапан активований, сила електромагніту допомагає пружині, зменшуючи відкриття клапана і тим самим збільшуючи тиск палива. Клапан контролю тиску палива також діє як механічний демпфер тиску, що згладжує високочастотні імпульси тиску, що виникають з радіального поршневого насоса, коли активується менше трьох поршнів.
