DLLA 150 P 1008 BOSCH Распылитель форсунки CR 0433171651

Артикул: 0433171651
( 6 )
Нет в наличии
Есть в наличии
0 грн
1 048 грн
+

Нет в наличии

Способы доставки

Отправка заказов Новой Почтой по всей территории Украины;

Способы оплаты
  • Наложенный платеж

Оплата в отделении «Новая почта» в момент получения и проверки содержимого посылки на предмет соответствия заказу.

  • Безналичная оплата на IBAN предпринимателя

Перевод денежных средств на расчетный счет ФЛП по реквизитам IBAN.

  • Безналичная оплата на расчетный счет с НДС

Оплата на расчетный счет компании с НДС. Окончательную стоимость товара уточняйте в телефонном режиме.

Описание

Распылитель дизельной топливной форсунки Bosсh
формула DLLA 150 P 1008 (DLLA150P1008)
каталожный номер / артикул 0433171651 (0 433 171 651)


Применяется на форсунки:
0432191426 (0 432 191 426) BOSCH

 

Устанавливается на автомобили:
Case
New Holland
Cummins



При обнаружении неисправности в системе Common Rail не спешите купить дизельные форсунки Common Rail в сборе сразу!
Попробуйте проверить ваши дизельные форсунки на компьютерном стенде в дизельном сервисе.
Если выяснится, что проблему можно решить заменой дизельного топливного распылителя и заменой клапана-мультипликатора, купите качественные комплектующие, замените распылитель и мультипликатор (шток+клапан) и настройте форсунку в соответствии с тест-планами для вашего дизеля.
Мы предлагаем вам купить распылители дизеля, купить клапан-мультипликатор дизельных форсунок BOSCH или купить ремкомплект (распылитель+клапан) и произвести ремонт своей форсунки в дизельном сервисе.


Наглядный пример неисправность распылителя дизельной форсунки Bosch
системы впрыска топлива типа Common Rail
 

             

Заявленные проблемы пользователя

1. Проблемы в режиме холостого хода (вибрация)
2. Не нормальный шум (детонация)

Картина неисправности

  • a) Неравномерный односторонний износ на корпусе иглы распылителя

  • б) Неравномерный односторонний износ на корпусе иглы распылителя 
    с выдавленным уплотнительным кольцом

Возможные причины

1. Неправильно установленный инжектор
(перекошен из-за избыточного усилия на одну сторону)
2. Мелкие чужеродные частицы в топливе
3. Нарушен порядок монтажа инжектора

Отзывы
Пока нет комментариев
Написать отзыв
Имя*
Email (не обязательно)
Введите комментарий*
Рекомендуемые товары и запчасти для ремонта

Нет в наличии

Нет в наличии

Нет в наличии

Нет в наличии

Нет в наличии

0 грн
1 048 грн