05 12 2025
0
10 минут
Регулятор давления топлива BOSCH 0281006198 (55253090) для IVECO и FIAT
Артикул:
0281006198
Способы доставки
Отправка заказов Новой Почтой по всей территории Украины;
Способы оплаты
- Наложенный платеж
Оплата в отделении «Новая почта» в момент получения и проверки содержимого посылки на предмет соответствия заказу.
- Безналичная оплата на IBAN предпринимателя
Перевод денежных средств на расчетный счет ФЛП по реквизитам IBAN.
- Безналичная оплата на расчетный счет с НДС
Оплата на расчетный счет компании с НДС. Окончательную стоимость товара уточняйте в телефонном режиме.
0281006198 BOSCH Редукционный клапан или регулятор давления топлива в топливной рампе Common Rail
Пожалуйста, проверьте номер детали производителя (обычно выбит на пластике или на корпусе детали) перед заказом.
Лучший способ купить клапан регулировки давления рейки 0281006198 (0 281 006 198) Bosch - получить номер из существующей детали.
Пожалуйста, убедитесь, что ваш существующий номер детали соответствует одному из перечисленных выше номеров. Если номер/ра не совпадает, запчасть не будет работать с вашим автомобилем.
Так же имеет названия:
- регулятор давления топлива в топливной рампе (рейке);
- клапан регулировки давления топлива;
- обратный клапан;
- топливный клапан.
Для того, чтобы правильно купить редукционный клапан 0 281 006 198 Bosch нужно заведомо посмотреть заводской номер топливной рампы (рейки). Ищите номер на корпусе рейки. Или же просто сообщие нам каталожным номер самого регулятора (обычно выбит на пластике или на корпусе детали).
Топливный клапан 0281006198 с типовой формулой CR/DRV-USK/30S устанавливается на топливные рампы следующих автомобилей:
- FIAT DUCATO Multijet 2.2 D
- IVECO DAILY
Главной причиной выхода из строя регулятора давления топлива является промой в седле клапана, вследствии чего теряется герметичность седла. Промой седла клапана случается в следствии попадания мехнических частиц, которые содержатся в топливе.
В последующем блок управления двигателем пытается отрегулировать требуемое давление, из за чего давление начинает плавать - как следствие - тяжелый пуск двигателя. На первых этапах, когда промой еще не велик, пуск двигателя, говоря простыми словами "терпим". Но это уже первый звонок.
Для того чтобы убедится, что проблема плавающего давления именно в регуляторе давления топлива, а не в форсунках или насосе, произведите компьютерную диагностику на станции техобслуживания.
Промывка клапана в ультразвуковой ванне или продувка клапана воздухом, скорее всего проблему не решит.
Альтернативные оригинальные артикулы ОЕМ:
- 55253090
- 5801474514
-
Состояние детали:Новое
-
Марка транспортного средства:Fiat , Iveco
-
Регулятор давления топлива на рампе:BOSCH
-
Компонент топливной рампы:Клапан регулировки давления топлива
-
Количество в упаковке:1 шт
-
Страна производитель:Чехия
-
Формула:CR/DRV-U S K/30S
-
Внимание:Може використовуватись для інших, не вказаних в списку автомобілів, моделей
Пока нет комментариев
Рекомендуемые товары и запчасти для ремонта
- Регулятор давления топлива фиат добло 1.3
- Регулятор давления топлива фиат добло 1.3 мультиджет
Рекомендуемые статьи
